Bestemmingsplan Corridor

In dit bestemmingsplan zijn we van meet af aan heel helder geweest: De ontwikkelingen rond het stationsgebied van Breukelen is een te grote aanslag op de leefbaarheid van het “Rode Dorp”.
Het verplaatsen van de parkeergarage voor 600 auto’s naar een locatie langs de Amerlandseweg is maar ten dele gelukt. De garage bij het “Rode Dorp” wordt lager en kleiner en er wordt naar een andere locatie gekeken voor de rest.

Ook ons pleidooi voor verbetering van de ontsluiting van het Bedrijventerrein Keulsche Vaart werd gesteund. We hebben er op aangedrongen om het aan- en afgaande vrachtverkeer te splitsen. Heenweg over de Broekdijk Oost en terugweg via de Kanaaldijk onder de brug door naar de rotonde. Een aanpassing van het bestemmingsplan is hiervoor niet nodig.

Bestemmingsplan Landelijk Gebied West

Bron vensteropdevecht.nl

Naar aanleiding van de nieuwe Wet Ruimtelijke Ordening (WRO) uit 2008 moeten vóór 1 juli 2013 alle bestemmingsplannen geactualiseerd zijn. In de raad van 25 juni werden er maar liefst 5 stuks afgehandeld. Een mega-prestatie voor de wethouder, de ambtenaren, maar zeker ook voor de Raad en voor de werksessieleden. Vele uren van intensieve studie, gesprekken en mailwisseling met inwoners, werkbezoeken op locatie en werksessievergaderingen met lange rijen van insprekers gingen aan de raadsbehandeling vooraf.
De grootste in deze reeks is het bestemmingsplan Landelijk Gebied West dat het hele open veen-weidegebied ten westen van de A2 (van de N201 tot Gieltjesdorp) omvat, met uitzondering van de kernen Kockengen en Nieuwer Ter Aa.
In de werksessies en in de raad hebben we als PvdA niet slecht geboerd. Te grote uitbreidingen in het kwetsbare cope-landschap zijn binnen redelijke proporties gebracht. Ons amendement om op kampeerplaatsen in het open gebied de veel te grote stacaravans te weren, werd door de raad unaniem gesteund.

Peilnota Duurzaamheid

In de werksessie van 19 juni stond de peilnota “Stichtse Vecht Energiek – ruim baan voor duurzaamheid” centraal.

Wij hebben gepleit voor het beter in balans brengen van de drie P’s (People-Planet-Profit) door wat meer aandacht te geven aan de ecologische duurzaamheid. De landelijke doelstelling van de reductie van 20% CO2 in het jaar 2020 mag wat ons betreft wat ambitieuzer. Ons streven om voor 30% reductie te gaan werd door wethouder Ploeg niet onderschreven.

Tevens hebben wij gepleit voor OZB-differentiatie bij duurzaamheidslabels voor woningen: hoe duurzamer je huis, hoe lager het OZB tarief. Ook hier had Piet Ploeg niet zo veel zin in, dus zal dit idee vaker moeten worden onderstreept in de toekomst.